dba t2 slotted brake rotor pair front ðĩāđāļāļĄāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāļāļļāļāļāļāļāđāļāļāļĨāļāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļąāđāļāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāļāļļāļāļāļāļāđāļāļāļĨāļāļ āļŠāļāļļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāđāļāđāļĄāļāļĢāļĩāļāļļāļāļ§āļąāļ
dba t2 slotted brake rotor pair front ðĩāđāļāļĄāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāļāļļāļāļāļāļāđāļāļāļĨāļāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļąāđāļāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāļāļļāļāļāļāļāđāļāļāļĨāļāļ āļŠāļāļļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāđāļāđāļĄāļāļĢāļĩāļāļļāļāļ§āļąāļāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļāļ°āļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļāđāđāļĨāļ°āļāļ°āđāļāļāļāļĢāļĩāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļāļļāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĨāđāļāļāļ·āļāđāļāļāļēāļŠāļāļĩāđāļāļ°āļĢāļ§āļĒāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ